台州头门港区进港航道一期工程进度过半

疏浚船进行下耙挖泥作业

2月15日，在头门港区进港航道一期工程施工现场，4艘疏浚船正在台州头门港疏浚航道水域进行下耙挖泥作业，全力抢工程进度。目前，该工程施工进展顺利，进度达到54%，顺利过半。

据悉，台州头门港区进港航道一期工程是头门港口岸开放的重要配套基础设施之一，总投资约3亿余元，航道全长约24公里，可满足5万至7万吨散货船通航条件，已列入交通运输部水运“十四五”规划和浙江省水运发展“十四五”规划。

“受进港船舶吨位增大和海岸淤积等不同因素影响，天然航道无法很好地满足船舶吃水的要求，往往需开挖人工航道，并通过疏浚整治来维护航道水深。”台州海事局工作人员告诉记者，进港航道是船舶进出港的咽喉，对提高船舶的通过能力和港口的客货运量起着重要的作用。

台州头门港区作为台州港的核心港区，其中二期码头里两个5万吨级码头泊位已于2021年底顺利交工。为了适应船舶大型化发展趋势，与之配套的头门港区进港航道一期工程建设尤为重要。

“此次航道疏浚量为约为830万立方米，航道疏浚后，将原先7.6米的航道水深加深至11.7米，同时将航道通航宽度拓宽至170米，可以满足5万吨级散货船乘潮单线通航，兼顾7万吨级散货船乘潮单线通航。”台州海事局工作人员说。

此外，为全力保障工程施工作业和船舶通航安全，台州海事部门指导制定了施工通航安全保障方案，提前派出执法人员对施工船舶进行船舶安检，，确保施工船舶适航，进一步助推台州港口岸扩大开放。