新区：企业向“技术”和“创新”要动力

新吉奥厂区的奥腾生产线。

1-2月完成制造业投资7.99亿元，同比增长24.53%；完成工业性技改投资2.87亿元，同比增长40%；一季度预计完成制造业投资11亿元，同比增长30%；预计完成工业性技改投资4.45亿元，同比增长35%……4月4日，记者从台州湾新区经济科技局了解到，开年至今，新区投资结构持续优化，整体运行保持平稳，制造业依然发挥主力军的拉动作用，同时以“真金白银”引导企业抓技改、上项目、增优势，全面提振企业发展信心，越来越多的企业正在向“技术”和“创新”要动力。

调结构 促发展

3月29日，立马车业集团有限公司（以下简称立马）举行“2023品牌元年战略发布会”。会上，立马集团执行董事长、星星科技董事长应光捷分享了双碳时代下电动车产业发展机遇和高质量发展模式。“对于电动两轮车行业而言，过去粗放式发展局面给大部分企业带来了拼组装的惯性思维，谈到创新就是照搬照抄，谈到节约成本就是偷工减料，谈到市场竞争就是价格战等固有观念。”

立马此前生产电动车的模式，零部件厂分散在基地周边，包装和运输耗费了大量时间和精力。在立马车业集团台州基地，同一个园区内，车架、电机、喷涂、注塑、线缆、减震等六大厂区协同流转，打破原来园区间相互孤立的状态，实现从一根管材入厂到一台车的物流发送，全程只需6.3个小时。全面实现电动车全产业链的生产制造，大幅降低物流运输和仓储的费用，，节约成本，达到园区经济效益最大化。

立马车业在浙江、河南、河北的三大生产基地，都采用了超级工厂模式。在该模式助力下，立马车业产能不断提升，年产电动车约200万台，总产值约30亿元，拥有实体门店7000余家，总销量全省排名第一，全国排前十，位列电动车行业“头部企业”。

应光捷表示，目前，立马正在加速产业链布局，实现从初级产业链向高级产业链的转型，推进企业数字化转型、园区经济、品类第一、生态打造等全方位的发展，为产业高质量发展注入更多能量。

重研发 拓市场

“物流行业机会多，自然要选一款性价比高、能‘多拉快跑’帮我尽可能多挣钱的物流车产品。比较了好几个品牌，我毫不犹豫地选择了新吉奥帅凌。”3月26日，在2023年新吉奥汽车商务大会暨新品发布会上，物流车队负责人葛波道出了选择新吉奥帅凌的初衷。

在商用车行业转型不断深入、“双碳”目标持续驱动、物流行业爆发式发展的当下，新能源商用车产品需求快速增长，不断形成新的市场增量。在商务大会现场，新吉奥新能源商用车三款年度新车型奥腾Pro、睿征、帅豹正式发布，分别对应大面、中面及微卡市场需求。随着三款新车型的发布，新吉奥汽车产品矩阵进一步完善，在新能源商用车领域全价值链的布局也更加清晰。

作为台州市唯一获得浙江省发改委核准生产新能源商用车整车的企业，新吉奥汽车拥有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，也是国内新能源商用车企业中为数不多的拥有新能源汽车研究院、新能源产品试制试验中心的主机厂。

每一个优质企业的成长之路，都有在风雨挑战中坚韧成长的经历。2021年，新吉奥遭遇因芯片等原材料价格上涨导致产能受限，企业“有力使不出”。面对困境，新吉奥内降成本，外拓市场，成功渡过难关。

“基于新的政策形势与物流产业的快速发展，新能源物流车已成为绿色城配的刚需，新吉奥将在坚持正向研发技术上，推出可靠性更高、产品质量更好、购置成本与使用成本更低的产品，同时做好销售服务、售后服务与配套维护等工作，助力绿色物流、绿色城配的发展。”新吉奥汽车营销公司常务副总袁磊表示。

优服务 强保障

企业要想成长发展，除了练好内功，也少不了政策等外部力量的支持推动。新区经济科技局积极指导“零地技改”项目企业完善材料，并组织街道、部门现场帮扶，使企业项目早日开工投产。同时，组织开展台州湾新区企业家大讲堂，邀请知名金融专家作专题讲座，提高企业家们的经营管理能力和驾驭市场能力。

产业发展，政府是强有力的后盾。近年来，台州湾新区以新能源汽车为主赛道，打造台州市“未来汽车城”核心区。为此，新区全力完善整车与零配件全产业链，发展产业集群化，大力推进省级“415”先进制造业集群建设。浙江省制造业高质量发展领导小组办公室公布的首批“浙江制造”省级特色产业集群核心区协同区创建名单，台州湾新区节能与新能源汽车及零部件产业集群作为协同区名列其中。