记者探访市域铁路S1线站点：银泰城站高峻气派 内部装修加紧举办

建树中的银泰城站

昨天，作为我市首条南北走向的通勤铁路，市域铁路S1线一期工程全线意会。全线共设车站15座，各个站点也在加紧建树中。记者来到个中一个站点——银泰城站，一探毕竟。

从市府大道出发，沿中心大道驱车往南，约10分钟就到了银泰城站。“好壮观！”下车后，记者一行人昂首看，只见银泰城站站房高峻气派。

“我们包袱了整个标段中35.011公里的铺轨任务，今朝已完成标段任务的70%，也就是26公里。”中铁四局台州市域S1线轨道1工区项目司理文炜先容，银泰城站就位于该标段。

拾阶而上，记者来到银泰城站站房内部，看到一派热火朝天的施工情形。有的工人专注抹灰，有的工人搬运修建质料……

“今朝，银泰城站已完成墙体砌筑、风水电管线敷设等工序，进入设备安装及装修工程等施工阶段。”中铁建大桥工程局团体电气化工程有限公司出产副司理张睿说，各工序正按打算推进，争取为后续专业出场提供有利的施工条件。

市域铁路S1线颠末贸易区、住宅麋集区，通车后，列车运行会影响市民糊口吗？沿着站台走动，文炜单手指着一眼望不到止境的铁轨先容道，“整条线路设计时速140km/h，车速虽快，但相较宁静。因为我们回收了高档减震道床的技能，整个道床下面铺了一层减震垫，起到减震、降噪的结果。”

记者相识到，市域铁路S1线全线施工还回收了“机铺法”和“散铺法”团结的方法，待短轨排铺设到位后，回收移动焊轨机将25m钢轨焊接生长钢轨，变成无缝线路。

“这么一来，搭客乘坐体验更好、更安逸。”文炜说。

在施工进程中，施工单元还对全线钢轨举办打磨处理惩罚，并回收先进的高铁丈量节制技能，对铺轨施工举办全程跟踪监测，，确保开通试运营后轨道列车的安平运行。