经济集体回升 杭州“千亿元城区”数量翻倍

  刚刚过去的半年，是城市经济运行逐步恢复常态的第一个半年，意义特殊。

  近日，杭州13个区、县（市）都交出了2023年上半场经济成绩单，经济集体回升。要知道，去年此时，杭州还有3个区、县（市）经济出现负增长。

  城市经济持续恢复的同时，一场区、县（市）之间的竞逐也在悄悄进行，半年度杭州“千亿元俱乐部”也迎来了大洗牌。2023年上半年，杭州“千亿元城区”有6个，与2022年上半年相比，数量翻了一番。

  其中，余杭区表现抢眼，GDP总量和增速都拿下了“杭州第一”，大有夺回“浙江经济第一区”之势（详见7月29日都市快报03版）。

  “两千亿元俱乐部”之争

  回看2022年经济半年报，杭州13个区、县（市）中，仅余杭、上城和滨江“三兄弟”跨进“千亿元俱乐部”。2023年，半年度“千亿元俱乐部”成员翻了一番，萧山、西湖和拱墅3位新成员强势入列。这也释放出了一个清晰的讯号：城市经济正在持续恢复增长。

  从百亿元到千亿元，可以算作一个地区发展的里程碑。这一步，是经济体量上的突破，也是地区发展能级跃升的重要标志。从千亿元到两千亿元，也是如此。

  回看2022年经济全年报，余杭、上城、滨江、萧山和拱墅区5个城区组成“杭州五虎将”，GDP均在2000亿元阵列。西湖区以1970.1亿元的成绩，距“两千亿元俱乐部”仅差奋力一步。

  西湖区今年是否能顺利冲击两千亿元？

  上半年，西湖区的GDP已达1014.3亿元，要跨进“两千亿元俱乐部”，下半年GDP必须要实现985.7亿元。从历年经验来看，城市经济发展往往在下半年会发力更猛。况且，西湖区在2023年还定下了地区生产总值增长5%以上的目标。因此，西湖区今年跨进“两千亿元俱乐部”，已经毫无悬念。

  不过，头部阵营里的博弈，仍留有一个悬念，便是第五位之争。

  在头部阵营，每前进一名都殊为不易。也正因如此，竞争也更加激烈。

  2022年，拱墅区（2003.3亿元）刚跨进“两千亿元俱乐部”，与西湖区仅仅拉开33.2亿元的距离。

  今年上半年，第五位次易主，西湖区（1014.3亿元）已经跑过拱墅区（1007.8亿元），但差距也不大，仅有6.5亿元的距离。不过，拱墅区势头很猛，增速（6.4%）高于西湖区（4.9%）。

  头部阵营之间的竞逐，将带动13个区、县（市）之间的良性竞逐、比学赶超，从而提升杭州整体的经济总量。2023年，杭州“五虎将”是否迎来重组？焦点就在拱墅和西湖两个城区之上。

  萧山人竟然最爱“买买买”？

  上半年，萧山、西湖和拱墅3位成员凭何跨进“千亿元俱乐部”？

  三兄弟各有“制胜法宝”。

  西湖区强于数字经济。过去半年，西湖区深化与阿里云战略合作，承办全球数字科技峰会、中国虚拟现实与元宇宙产业峰会，实现规上数字经济核心产业制造业增加值增长45.5%。

  拱墅区工业经济领跑。作为杭州的“工业老区”，拱墅区一直在探索转型之路。上半年，拱墅区规上工业增加值增速实现10.8%，居“杭州第一”。

  这几年，消费对经济增长的拉动作用逐步增强。特别是今年以来，全国各地都把恢复和扩大消费摆在了优先位置，想方设法促消费。

  今年上半年，萧山区就胜在“消费”。

  这是萧山区的“出圈时刻”，可能很多人也没想到，一直以工业为主导的萧山区，上半年在消费赛道上拔得头筹。

  上半年，萧山区实现社会消费品零售总额527.7亿元，小胜上城区（526.3亿元），仅次于“浙江省消费第一区”拱墅区（651.2亿元），同比增长20.9%，增速居浙江第二、杭州第一。

  促消费怎么干？要有的放矢。

  汽车消费是支撑消费的“大头”，今年以来，萧山区就引入了多家新能源汽车头部企业，布局“新能源汽车总部经济”。同时，萧山区还在努力布局建设充电桩、光伏储能等基础设施，稳定汽车消费。截至今年6月，萧山区新能源汽车下乡充电桩先行试点已经覆盖“四镇五村”，16个点位。

  如此一来，萧山区便通过稳汽车消费，托住了商品消费“大头”。

  今年4月，“味美浙江”消费欢乐季在萧山区启动，萧山区也以此为契机，谋划建设新餐饮新消费创新集聚区。上半年，萧山区累计开展了近60场促消费活动，助力烟火升腾。

  恢复和扩大消费，政策起到四两拨千斤的作用。