路南：民营经济带火汽车产业生态圈

路桥二手车市场内景。 路南街道供图

在中国民族品牌吉利汽车诞生地路桥区路南街道，汽车产业成为引以为豪的“金字招牌”。这里集聚了整车生产、配套零部件、汽车销售、后市场服务于一体的全链条汽车产业体系，成为全国重要的民营汽车制造基地、浙东南汽车展销中心。

想得比别人早

借助我国加入世贸组织的机遇，2001年底，时任路南街道商会名誉会长的李书福，投资50多亿元建设台州吉利汽车工业城。此后，吉利一路引领着台州的汽车行业发展，下线中国第一辆自主研发的跑车、出口第一辆吉利轿车、完成对国外的技术转让、在马来西亚办厂……

吉利的先声夺人，为台州汽车拿到了很多“中国第一”。无独有偶，路南街道另一位杰出乡贤方中华，，也掀起了民营经济发展的热潮。由于抓住了市场经济这条“大活鱼”，昔日贫穷落后的方林村，在方中华引领下，于2002年成立路桥方林汽车产业服务集聚区，现已发展为拥有浙江方林汽车城、浙江方林二手车市场、浙江方林二手设备交易市场等五大市场，成为台州共同富裕的典范。

起点比别人高

汽车制造看吉利，汽车展销看方林。在吉利李书福、方林方中华这两位全国人大代表的引领下，路桥民营经济的发展后劲越来越强。

伴随着亚欧汽车、延锋安道拓汽车部件、爱信宏达汽车零部件、顺意汽车零部件等企业相继落户吉利汽车小镇及其周边，在经历了“造中国人自己的车”，到“造有国际竞争力的车”，再到如今“造新能源车、智慧智能车”几个关键节点，台州汽车产业逐渐从跟跑变成领跑。近年，台州汽车工业总产值、汽车零部件产业规上销售总额连年跃升，吸引了5家省级高新技术企业研究院、8家省级研发中心、3家省级企业技术中心，入驻吉利汽车小镇及周边地区。

后劲比别人足

路南街道汽车产业市场统战联盟探索出一套集乡贤带富、乡贤助调、知新助富、圆桌交流于一体的“四轮定位”统战工作法，并将企业“人才库”建成统战人士“蓄水池”。该联盟以“共同富裕”为抓手，抓好项目建设运营，实现肖王村等周边村社和汽车产业协同发展。据统计，2016年至2021年，联盟内方林、张李等8个村的村集体经济，平均年收入从700余万元上升到1000余万元。

从零打碎敲到智能化流水线生产，从小小的零部件到集合科技元素的整车制造，从单一的汽车制造到形成汽车产业生态圈……20多年来，路南街道用“车”述说了一个个生动的共富故事，交出一张张民营经济蓬勃发展的成绩单。