多措并举，治堵与安平双赢——“堵点问诊”系列报道之椒江广场西路与茂盛路交错口

广场西路与茂盛路交错口安装上信号灯，车辆、行人依灯通行。

“颠末一段时间施工，路口增加了信号灯，各人依灯通行，比之前有序许多。”市民徐先生家住椒江区茂盛路与广场西路交错口四周，他说路口拓宽、增加信号灯等多项法子的实施，使得通行效率晋升不少。

从头改革设计交错口、配置优化信号灯、完善交通安平设施，通过综合改革，这个错位十字路口阶梯通行效率晋升，交通拥堵状况获得缓解，实现了治堵与安平双赢。

市民呼声：岑岭期路口通行效率差

茂盛路与广场西路交错口周边有颐景名苑、新明半岛、栅桥小区等多个住民小区，尚有办公场合和学校，人流车流麋集，广场西路为双向两车道，阶梯两旁设有停车位。

“每当上下班岑岭期，浩瀚市民收支小区，原本还算宽敞的路面，却显得有些拥挤。”四周小区住民张雅兰说，灵活车、非灵活车和过马路的行人彼此影响，交通秩序很是杂乱，通行效率较平时明明低落。别的，刮擦等小事件时有产生，安平脾气较差。

堵点问诊：阶梯负荷较大秩序杂乱

针对拥堵原因，椒江区治堵办连系台州市交通警员局直属一大队及椒江区住建局、行政法律局等部门对该路口举办现场勘查。

茂盛路为都市次干道，广场西路为都市支路，由于周边小区麋集，岑岭时期四周住民收支交通量很大。“经测算，交错口各个偏向岑岭期每小时双向交通流量均到达1000辆以上，阶梯的交通负荷庞大。”椒江区治堵办副主任李岳明先容，路口内交通流交叉区域大，由于缺少中央断绝带，行人、电动车随意过马路，交通秩序杂乱，还存在必然的安平隐患，有些灵活车驾驶员面临险情时来不及作出正确判定，从而产生交通事件。

另外，由于缺乏系统的治理与监察，交错口四周根基交通安平设施缺失、损坏严重，部份交通标志配置有误，辨识度低。

治堵成效：通行效率和安平脾气均晋升

“本次改革旨在缓解该节点交通拥堵，数控铣编程培训，低落交通斗嘴风险，以及提高傲行交通过街的安平脾气。”李岳明说，凭据拥堵原因，该区抉择回收增设信号灯和交错口范畴阶梯拓宽的思路举办改革。

记者在现场看到，改革后的茂盛路回收机非绿化带将路口扩宽为三进两出，极大地提高了交错口的通行效率。同时，增设了中央断绝护栏，以标准交通秩序，低落事件产生率。

针对茂盛路与广场西路、丰源路变成的错位十字路口，回收十字路口的交通组织模式设计，在两个偏向各配置两组信号灯，以增加可视脾气，使得各交通主体依灯行驶、依灯过街。

改革工程还对路口四周的标志标线及安平设施举办了标准，并安装配套抓拍监控，可以极大改进灵活车与慢行过街交通之间的斗嘴，提高傲行过街交通的安平脾气，并晋升车道通行效率。

“路口通过红绿灯节制，可以幸免灵活车直行、转弯以及非灵活车之间彼此影响，固然需要停车期待，但交通秩序标准后，行车效率反倒有了晋升。”市民周阳说。