台州湾新区：推进“断头路”“桥头跳”整治

连日来，台州湾新区积极响应全市高质量建设“五大攻坚”行动，聚焦民生小事，，奔着问题去，向着困难攻，倒排时间，挂图作战，不断推进“断头路”“桥头跳”整治，加快推进城市更新步伐。

听民声打通“断头路”

台州方特狂野大陆将于暑期开园，与开园相关的交通状况也成为市民关注的热点。“到时候游客增多，道路堵塞怎么办？”在各家社交媒体，不少网民纷纷留言表达意见。

园区旁，原先的海景大道呈东西走向，被横跨的豪杰泾阻断。5月19日，连接方特的重要道路——海景大道跨豪杰泾桥梁工程取得全新进展，桥梁北幅完成混凝土桥面铺装，人行道完成30%，桥梁南幅完成盖梁施工。

该桥梁的通车，能进一步保障海景大道车辆通行，并兼具方特园区的交通临时疏散功能。

项目实施过程中，施工管理人员坚守一线，通力合作，每周赴现场沟通对接协调，保障项目顺利推进。台州循环经济发展有限公司项目负责人全过程督战，结合工程特点、难点制定攻坚计划。

为全力保障施工用电，项目负责人第一时间组织设计、施工、监理、勘察等单位多次踏勘现场，并根据勘察结果，结合难点堵点，深入分析、精准研判，进一步细化方案。“我们争取6月份通车，比原计划提前3个月。”新区建设局相关负责人黄诚辉透露。

断头路既增加附近道路的交通压力，也影响城市品质。新区列下“断头路”打通攻坚行动计划表，“五大攻坚”行动正在有序推进。

一杯水检测“桥头跳”

近日，驶过横跨高闸浦河的经三路桥时，很多市民感觉到了变化。

“原先开车，经过桥头，都仿佛被‘击中’了一样，车子会跳动一下。让人感觉到不适。”在附近上班的焦作琪说，最近这样的“跳动”不见了。

“桥头跳”是指在桥梁与路基交界处由于桥台与路堤的沉降不一致，导致桥头处出现错台，市民才会产生颠簸的现象。这会影响公路通行能力，降低公路使用性能，严重的可导致交通事故。

在治理前，该桥南北侧相邻最大纵坡差达到2.22%。对此，台州湾新区园林市政环卫服务中心采用桥头接线加铺、调坡，减小桥头接线纵坡及相邻最大纵坡差等方式解决问题。

如今，经三路桥已完成治理，南北侧桥接线相邻最大纵坡差均控制在1%以内。

治理成果如何？一整杯水放置车内，不加盖子，车子以40码速度上桥，实现水不外溢，才能达到舒适出行需求。

去年11月，新区对城区市政道路“桥头跳车”病害桥梁开展了全域系统性地排查。30余座城市道路病害桥梁悉数列入治理项目库，基本实现城区主次干道桥梁治理全覆盖。

在台风、梅雨季节来临前，新区管委会抢抓有利施工气候，优化交通组织设计，分段错时实施，项目治理效果显著。

“新区入城口、景观大道、主干道等重要节点的‘桥头跳’治理项目，力争在6月底前完成，其余病害桥梁10月底前完成整治，让民生工程更加便民。”台州湾新区（高新区）园林市政环卫服务中心主任卢鸿表示。

眼下，台州湾新区“窨井跳”治理任务60处，道路不平治理任务2.27公里，均已于4月底提前完成年度目标。桥头跳”治理任务已完成治理12座、开工实施5座，计划6月初再开工2座，治理完成率走在全市前列。