未来五年前瞻 | 强化需求牵引 奋力建设“双循环”重要节点城市

政府工作报告提出，强化需求牵引，奋力建设“双循环”重要节点城市。这个话题引起了参会的市人大代表和政协委员们的关注，他们纷纷建言献策。

完善产业链对接平台，畅通双循环

市人大代表、浙江铁马科技股份有限公司董事长王秀芬说，当前疫情反复、物流不顺畅，加快台州内的产业内循环，不仅有助于汽车企业寻找当地供应商，降低物流成本，更有助于台州打造千亿级产业集群。

她希望，通过搭建产业链对接平台，促使台州内的产业联盟以大带小、合作交流，让更多的中小型汽车零部件企业能够与落户台州的头部企业如吉利汽车、比亚迪电池等开展技术交流。

构建物流大动脉是打造链接全球“双循环”战略节点的关键环节。“我市物流产业陆、空、海三港兼备，优势得天独厚，但物流空间布局尚不完善，多式联运仍处在起步阶段，对外开放口岸还是空白。”市政协委员、路桥区退役军人事务局局长王利华说。

王利华建议，以平台之优畅通循环，推进陆、空、海、信息四港联动，链接全球。加强台州南铁路智慧陆港新区、省级台州市物流园区、综合保税区等“双循环”节点重要平台间的协调互补、资源共享、功能配套；深度谋划金台铁路大麦屿支线、延伸金台铁路货运专线、尽快启动金台铁路运行市郊列车路桥站点经济圈等，形成客货综合、陆海空融合的循环大动脉。此外，依托台州南铁路物流基地项目，谋划接轨中欧、中亚班列，出台相应扶持政策，加快构建以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局。

培育新业态，发展“双循环”

在市人大代表、爱尔达电气有限公司董事长陈云夫看来，打造新兴产业基地，，培育国内新经济增长极，补齐、强化、延伸产业链，是台州推进“双循环”的关键一步。

“半导体产业市场规模大，产业前景好，且易规模化发展。从我市已落地的芯片项目来看，预计亩均产值最高能达到或超过4000万元，人均产值超过300万元。”陈云夫认为，半导体产业是我市值得优先发展的新兴产业。

陈云夫建议，除了企业发力以外，市委市政府还需做好助推工作，加快落实半导体产业孵化园区，引进优质的半导体产业园运营团队或企业，加快落地生根。

“加快推进内外贸一体化发展，是促进国内国际双循环的重要抓手。”市政协委员、玉环市人民政府副市长方安平说，去年，玉环在全省创新打造“浙江内外贸一体化服务在线”，助力企业实现内外贸市场顺滑切换。

调研中，方安平发现，内外贸一体化发展主要存在内外贸管理体制改革“管理盲区”、内外贸市场要素供给“结构失衡”、企业内外贸一体化实践“水土不服”、国内贸易一体化建设“体系缺位”四大问题。

方安平建议，加大内外贸一体化应用推广、加强内外贸市场要素供给；通过开展国内外标准互认、深化管理体制改革、构建内外贸融合发展生态体系；培养、引进人才为内外贸渠道建设、管理与运营等提供人才支撑，致力打造高能级“双循环”节点城市。