尔格科技：与“国之重器”共舞

编者按：作为制造业大市，目前，我市正积极争创全国“专精特新”先行区，通过分层培育“专精特新”中小企业群体，将企业培优与产业做强结合。目前，已累计培育国家级专精特新“小巨人”企业32家，，部分企业更是处于细分行业龙头地位。

今起，我们推出《聚焦国家“小巨人”企业》系列报道，看其如何通过打造“专精特新”，为我市民营经济高质量发展赋能加力。

6BP1.80-5/1.5V油泵，应用于秦山核电站、大亚湾核电站等，是我国唯一替代进口产品；

2BY1.55-20/5B油泵，应用于世界最快——时速500公里的高铁上，为全球首创；

6BP1.135-7/4V油泵，应用输变电特超电压上（世界最高电压等级1000KV），为全球首创；

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自1994年创立以来，浙江尔格科技股份有限公司（简称“尔格科技”）的产品不断完成“进口替代”，被应用到各类国家重点装备制造和国家重大工程中。

问起尔格崛起的奥秘，2月9日，公司董事长黎贤钛给出了答案——

27年来，专注于冷却系统关键装备制造，致力于填补国内空白产品的研发，与“国之重器”共舞，为民族工业发展尽绵薄之力，这是尔格科技的最大动力！

专注“冷却”细分领域27年

“装备使用寿命与温度有关，温度每上升6摄氏度，寿命要降一半。冷却系统的好差，影响着国家重大装备制造和重大项目的建设。”谈起当初选择冷却装备制造行业的初衷，黎贤钛如此说，冷却装备的应用市场，非常广阔。

1994年，做变压器设计出身的黎贤钛，创立三门尔格变压器油泵厂，生产冷却器里的核心组件——油泵。

“世界上的冷却器系统制造，主要由德国、日本、瑞典、美国、加拿大等国家掌控，我国许多‘国之重器’制造，常常被‘卡脖子’。”黎贤钛说。

据介绍，当时，我国的三峡、小浪底、二滩等水核电大项目建设，就曾碰到“因国外冷却系统配件没到货，导致发电装备无法安装”的窘境。

因此，从办厂一开始，黎贤钛就锚定了在“国家之重器”中实现“进口替代”的目标。

1996年2月，第一台精铸型变压器油泵在黎贤钛手中诞生，填补了国内空白，属国家“八五”攻关项目。“完成进口替代后，油泵价格降了50%，效率与可靠性不比国外的差，而且交货、服务时间缩短，不再受制于别人。”黎贤钛说，油泵迅速在国内打开市场。

1996年10月，黎贤钛把工厂改名为三门尔格科技有限公司，经国家工商局注册了“尔格”商标，并拥有了自己的厂房。

从此开始，尔格科技在冷却系统关键装备制造“进口替代”上，掀起了一波又一波高潮——

2003年12月，电力机车用变压器油泵结束了进口历史；2007年，特高压油泵替代进口；2009年，实现高铁油泵进口替代；2018年，大功率冷却器替代了荷兰产品。据了解，长江三峡主变油泵原来采用日本帝国电机，2006年开始替换成该公司生产的油泵，一直在此主变压器冷却系统里稳定可靠运行。

在完成冷却系统核心组件“进口替代”的同时，尔格还有了出口——

“2012年开始，油泵第一个出口到日本，第二个是澳大利亚，然后是印度、美国、意大利；2014年，冷却器系统出口到西班牙。”黎贤钛说，如今，尔格科技已成德国西门子、日本东芝等国际企业的合格供应商。

“大企业做不好，小企业做不了”

2021年8月，作为“冷却”细分领域的佼佼者，尔格科技获批为第三批国家“小巨人”企业。

“我们的产品是‘大企业做不好，小企业做不了’。”黎贤钛说，冷却器系统大多属于非标产品，队伍稳定性和专业性很重要。

据他介绍，冷却系统产品，由于产品品种多，企业需要大量技师和专业员工，而大企业人员岗位容易更换，根本无法适应；再则，冷却系统关乎装备帮助，涉及的“可靠性”要求非常高，需要大量测试数据和检测装备，小企业根本做不了。

而尔格却拥有制造冷却系统关键装备的能力和条件——

作为变压器的设计师，黎贤钛自己就是一位冷却装备设计制造专家，曾编写过冷却系统相关教材十余本；1999年开始，公司就参与油泵国内标准的制定，也是冷却器油泵的国际IEC标准起草单位，更是国家标准化管理委员会与国际标准化委员会成员。

“由于产品都应用在‘国之重器’上，应用领域的特殊性和唯一性，容不得我们在品质上有丝毫的差池，也迫使我们加大科技投入。近年来，公司每年的研发费用占企业营收的7%左右。27年来，已累计投入科研经费近亿元。”黎贤钛坦言，如今，公司的国家CANS实验室出具的数据，国家电力科学院都认可的。

深耕专业，才能立足行业顶尖。27年的“专注”，尔格科技已积淀了深厚的科技创新能力——