量身定制治堵方案 “一校一策”破解堵点

上下学时段，学校门口交通拥堵，接送学生车辆停车难已成为无法回避的现实问题。

连年来，我市一连开展“一校一策”学校周边拥堵管理专项动作，通过路口改革、停车场配置、限时交通管束、错时上下学、成立校内接送系统、开通定制公交等多种法子，有效打点校园周边交通拥堵问题。

记者采访时发明，路桥南官小学、台州樊川书院教诲团体、温岭温中双语学校因地制宜采纳的创新脾气办法，取得精采成效。

路桥南官小学：排斥层操场上层举动基层停车

环形排斥层操场，上层为举动场，基层为可以容纳200多辆车的停车场，这样的设计相信许多人都没见过，但路桥南官小学将这个设想搬进了现实。

在此基本上，该校还邀请专业团队，优化校内停车接送方案。“主大门供非灵活车和步行家长利用，灵活车接送家长直接将车子开进次大门，停车场与学校进口之间配置断绝栅栏，做到人车疏散。”路桥南官小学校长李勇先容，家长接送车辆实行单轮回进出，加上错时放学法子，担保车辆可以“进得来、停得下、走得快”，校门口拥堵的状况获得极洪流平地改进。

“不仅打点了停车困难，也为家长和孩子提供了安逸的接送情况，人车疏散更是细心地思量到了孩子的安平问题，很是好！”对付学校的创新脾气的治堵办法，家长王密斯连连传颂。

“在学校设计建树阶段，南官小学就把如何打点好停车问题放在了最前面。”路桥区治堵办副主任梁霄先容，南官小学以排斥层操场下设停车场为依托，建树校内接送系统，打造出一个高效的校园治堵样板，，为其他学校提供了可警惕的治堵履历。接下来，路桥区尝试小学将对校园操场举办改建，以打点校园周边停车难的问题。

在南官小学停车场一侧，记者还发明白交通治堵体验馆。这是路桥区连年来开展“交通治堵进校园工作”的一个缩影，体验馆吸引了更多学生、家长和老师插手到绿色出行的步队中。

台州樊川书院教诲团体：地下接送系统实现人车分流

台州樊川书院教诲团体南门向西20米处，是通往学校地下停车场的通道。下午4时30分，接孩子的家长连续开车进入地下停车场，到指定停车区停车，后下车步行至接送等待区期待。

与传统接送孩子的方法区别，该校依托地下停车场，成立起“地下接送系统”，将以往在校门口等待的家长，引导至配有350个车位的地下停车场。记者看到，停车场内配置了停车区、步行通道和多个安平下车停靠点，路两旁穿戴红马甲的家长志愿者已早早上岗。

“家长接送期待区和孩子之间以智能门禁系统疏散，以保障学生安平收支校园。”台州樊川书院教诲团体校长符朝辉先容，该校采纳错时放学法子，放学后由老师教育学生列队至接驳大厅，实现有序安平接送。

“地下接送系统建成后，为开车接送孩子的家长提供便利的同时，也有效缓解了学校周边的停车乱象，为非灵活车和步行接送孩子的家长，营造越发安平有序的接送情况。”符朝辉说，接下来，该校将继承完善校表里学生接驳治理问题，为学生提供安平安逸的接送空间。

“扩容和公交是黄岩学校治堵的两个要害办法。”黄岩区治堵办副主任郑庆力先容，该区在学校周边充实挖掘停车空间，有条件的学校建树停车场，没条件的学校配置姑且接送等待区；同时，增加学校周边民众交通设施供应，引进校车服务，停止今朝已在7个学校开通22条校车专线。

温岭温中双语学校：家长开车至停车区车内期待

温岭温中双语学校坐落于温岭两条骨干道的交错口，校内有1290名学生，个中1000多名为住校生。以往，一到周五放学时间，接送车辆停靠路边导致阶梯拥堵，给学生上下学造成安平隐患。

“学校周边没有足够停车资源怎么办？我们想到了把家长车辆往学校里引。”温岭市治堵办副主任潘利杨说，针对该校路段的拥堵问题，该市多部门连系协作，多次举办现场踏勘，为学校量身定制治堵方案。

记者看到，学校东门内是一个篮球场，可以容纳115辆灵活车同时停放。“我们让家长把车开进校园，停车区与解说区之间配置姑且断绝栏，家长只能在车上等待。”该校校长毛永斌先容，学校对东门举办改扩建，新增一处人行通道，实现人车分流。另外，该校还实行双校门接送和错时放学法子，一批学生20分钟驾驭涣散完成，校园周边车辆行驶顺畅、有序。

在增强校内治理的基本上，该市还对校门外的阶梯举办了优化，将城西大道南往北偏向路口出口扩宽为四车道，淘汰车流列队等待时间，极大晋升了通行效率。