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杭台高铁天台山站40分钟到杭州,市民翘首以待

作者:谢雅婷/文 潘侃俊/图 发布时间:2021-11-16 08:19点击:

 杭台高铁天台山站40分钟到杭州,市民翘首以待

天台山站

 杭台高铁天台山站40分钟到杭州,市民翘首以待

站内候车大厅

 杭台高铁天台山站40分钟到杭州,市民翘首以待

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从无到有、从筹划到立项,估量年底开通的杭台高铁一直是台州人茶余饭后谈论的热门话题。

杭台高铁是全国首条民资控股的铁路,总投资约448.9亿元,设计时速350公里,线路全长约266.9公里,个中新建正线约226.3公里。建成后,嵊州、新昌和天台将竣事不通铁路的汗青,打造浙江省“一小时”交通圈。

杭台高铁毗连杭州、绍兴、台州三地,全线设绍兴北站、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭等8个车站。连日来,晚报记者从北往南,走进台州建树中的4个站点,提前打探各个站点都有哪些看点和创意。

和合文化,站房设计有深意

克日,记者一行首先来到台州最北端的杭台高铁天台山站,看高铁与天台瑰丽的山水交相辉映,感觉大美“诗路文化”。

天台山站位于始丰街道龙五村,为线侧下式中型站房,设计2台6线,预留金台城际铁路的接入条件,修建面积1.44万平方米。间隔县行政中心3.5公里,很是邻近城区,位置优越。

站房修建以“天台宗妙、禅道祥云”为主题,整体颜色以亚金色、木色、浅灰色、深灰色为主,具有浓烈的处所文化特色。站房最上方挂着的“天台山站”四个大字,是改用原中国释教协会会长赵朴初先生的手写字。

在站房进口支撑处设计了交错布局,为木质颜色,形似9座双手合十的佛手,又如同朵朵花瓣,充实浮现“和合文化”元素,给人宁静祥和的感受。每座佛手中央均回收液晶屏,届时将播放天台风物宣传片。

站房两侧挑檐错层叠加,用舒展和具有条理感的挑檐,来表示天台山体和云海的意象。

进候车大厅,昂首可见天花顶上有三处庞大的亚金色“凿井”,每处“凿井”里均雕刻着三朵对称的华顶杜鹃花,视觉攻击感强烈。别的很是有特色的是,天花斜面运用是非区此外方通,做出崇山峻岭的壮阔结果,同时以水墨形式,泛起了天台山全景图。

天台山最岑岭——华顶山常年云雾缭绕,不顾哪个季候上去,总能碰着大雾,行走在山间,更添神秘色彩。因此,在大厅的风口百叶、格栅等处,到处可见云海波纹的镌刻图案。

站房共三层,地下排斥一层,为未来扩容改革为地下候车大厅预留条件。中央候车大厅面积4810平方米,可容纳约800名游客。一层大厅右侧为贵客室、卫生间、售票厅,大厅左侧为卫生间、母婴候车厅、出站厅。二层则是一些快餐店和办公室。站点今朝只设了1个检票口,就在入站口正劈面。

杭台铁路天台山站项目副总工程师张晓航说,天气晴好的时候,加工中心编程培训,游客站在站台上远眺,还可望见直线10公里外的天台山大瀑布,很是有意思。同时,站点间隔城区近,游客游玩也很利便。

站城融合,打造都市新地标

据先容,站前焦点区包罗站前广场、综合交通关节、产教融合基地(预留)等3大板块,以及站前大道、九龙大道、和合路西段等相关配套阶梯,共有715个停车位(包括新能源车充电位)。总筹划用地面积约20万平方米,总投资约10.33亿元。同时,高铁站筹划沿九龙大道、和合路、玉龙路向始丰新城偏向打造都市焦点轴,推动高铁区块和始丰新城的融合(站城融合)。

今朝,天台山站室内装饰装修根基落成,高铁区块周边情况整治、铁路沿线美化绿化、站前广场等相关工程11月底完成,站房晋升及广场亮化工程同步推进,将于12月完成,确保按期开通运营。

对天台来说,这条铁路更是具有划时代的意义。天台将辞别“无铁县”汗青,铁路通车后,从天台到杭州约40分钟,极大拉近了与省会都市的间隔,必将促进天台旅游业的成长,使天台真正形生长三角地域的“后花圃”。

“天台群众对高铁渴望已久,我们尽心尽力将天台山站打造为全线最璀璨的一颗明珠。”天台县高铁批示部相关认真人体现,他们还将增强与宁波车务段及上海铁路局的对接,争取客运班次在天台多停车、多发车;力图冠名“天台山号”专列在天台首发至上海,向更多市民推介天台的汗青文化、风土人情、风光胜景等。

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