三门：流畅高质量成长“大动脉”

图为俯瞰入城口。 通讯员徐娥飞摄

三门湾地处浙江省沿海中部，是沪甬都会区和温台都市群的重合区。颠末多年的建树成长，三门基本设施网络、口岸集群、民众交通取得长足进步，劈头变成机关公道、包围遍及、高效便捷、安平绿色、智享安逸的高质量、一体化的现代综合立体交通运输体系。

“面临配合富饶的汗青机会，我们着眼加速建树高程度交通强县，组成立体多元的综合交通运输通道，当好三门高质量成长、建树配合富饶示范区的‘开路先锋’。”三门县交通运输局党委书记、局长叶邦锋说。

聚焦区位优势 拓宽接轨“大动脉”

11月12日下午3时许，一辆满载卫浴产物的货车自沿海家产城出发，通过沿海高速浦坝港互通，直驶宁波。

“以前，我要先开一个多小时省道才气上高速，自从沿海高速通车后，10分钟就上高速，送货效率更高了。”司机胡师傅说。

沿海高速全线意会后，三门境内增加了3个互通，到宁波最快只要1小时，到宁海缩短至20分钟。至此，三门湾北接南联的区位优势真正揭示出来。

“十三五”期间，三门投资110多亿元用于交通路网建树。如今的三门，公路、铁路通达，变成“三纵一横”的综合运输通道机关：经停三门县站的列车有30余列，宁波、上海等都市都能一票直达；毗连宁海的228国道三门段已建成通车，全线意会后变成“三门湾半小时交通圈”……

出众的区位优势，吸引了一批批优质项目落地。10月28日，三门又有两个重大招商选资项目签约。这两个项目均为内地企业新投资的项目，个中一个项目乃以商招商。

三门还出力改进三门湾通航条件和通航本领，全面晋升口岸通航品级，完成台州港健跳港区筹划调解，加速港区基本设施建树，力图“十四五”末口岸货品吞吐量打破2500万吨。同时，与象山石浦港等串点成线，实现成果互补、好处共享；主动对接宁波舟山港、上海港等国际大港，努力融入长三角口岸一体化体系。

聚焦镇域成长 拉动经济“增长点”

每到节沐日，横渡镇岩下潘村总能迎来一拨又一拨游人。“我们一路自驾过来，以为交通很利便，沿途的风光也很美。”来自奉化的翁先生说。

由于交通条件的范围脾气，岩下潘村旅游成长曾一度受阻。为冲破这个排场，三门投资1.3亿元，将亭流线打造成一条佳构旅游公路。亭流线的改革晋升盘活了岩下潘村的旅游资源，路好了，旅客更多了，经济热了，在外打工的村民抢着返来了。他们纷纷创办民宿、农家乐，走上了发财致富之路。

“自从这个公路修好后，来旅游的客人越来越多。旺季的时候一个月能挣好几万元，相当于以前在外面打工一年的收入。”村民鲁小丽说。

不绝优化的农村公路网机关，不仅给村子旅游缔造了条件，尚有效整合集散、邮政、快递、供销、便民服务等成果，组成了“外通内联、通村畅乡、班车到村、安平便捷”的农村交通运输网络，为内地特色财富——小海鲜、柑橘财富注入新活力。

“以前物流不发家，我们的青蟹只能等商贩上门收购，价值被压得很低。此刻可以自己发快递到全国各地，一斤能多卖三四十元。”养殖户黄加营说。

当前正值柑橘丰收季，天天有很多货车收支浦坝港镇桃峙村。“此刻上门收购的人多了，我们还可以选择出价高的谁人来卖呢。”橘农张章洲将一筐筐柑橘倒进商贩的货车里。

今朝，三门所有乡镇（街道）和建制村都通了硬化路，许多水泥路还修到了田间地头，真正实现了交通与旅游、供销、电商等资源的优势互补和融合成长，发动全域旅游和财富成长。

聚焦群众期盼 流畅出行“微轮回”

为回应群众对更好出行体验的新等候，2018年，三门依照“成熟一条、改制一条、实施一条”原则全面启动城乡公交一体化变革，稳步构建了以城区为中心，以乡镇为节点，辐射县域的城乡民众交通网络体系。今朝，全县共有都市公交线路15条，城乡公交线路16条，公交车183辆。

跟着“四好农村路”建树的一连推进，越来越多的农村拥有了崭新的公路。然而一些偏远的农村地域仍存在“有路无车”现象。为此，县交通旅游团体凭据实际需求，高速铣编程培训，对全县公交线网举办优化，推出多元化公交服务。

11月13日上午8时许，家住横渡镇东屏村的陈阿公拨通了农村“微公交”的预约电话，去镇上采买日用品。半小时后，“微公交”准时呈此刻村口。