撞坏村道“限高”，要不要担责？

撞坏村道“限高”，要不要担责？

从头安装的限高架

日前，来自河南的元先生致电本报“民情365”，反应不久前自己不小心撞坏一处村道“限高”设施，村里让其抵偿，并且赔的金额有点高。记者参加调整未果。交通部门体现，村级阶梯不能随意“限高”，得依法整顿。

撞倒“限高”架，交2万元押金担责

元先生在温岭从事货运事情。他汇报记者，运动产生在9月4日下午，其时，他开着厢式货车，从南往北，试图进入温岭市横峰街道后洋郑村。

“砰！”的一声，车子撞在“限高”杠上，将整个限高配置撞翻，顶上的铁架也被撞断。

“其时，天色开始暗下来，主要是我手机响起，我看了一眼，分心了。”元先生认可，其时是思想开小差了，“我也真没想到，这进村落，尚有限高。”

事件产生后，很快引来不少围观群众，村里的主要干部也闻讯赶了过来。经现场商定，村里让元先生交2万元的押金。限高设施由村里自己修复。

“厥后我传闻村里是不能安装限高设备的。”过后，元先生有点后悔交了押金，他认为既然村里不应在村道上安装这样的“限高”，他就不该该包袱责任。

“抵偿清单”有水分，到底该赔几多

当元先生还在后悔时，新的烦恼又来了。

他交了押金后，村里很快将“限高”设施弄归去。但让元先生不解和郁闷的是，当他去村里要求结账时，村里要求他付出16000元，他以为价值太高无法接管，保险公司也提出了质疑，认为村里提供的“限高”设施重修抵偿清单含有水分。

记者从元先生出示的那份维修清单看到，上面除了4000元驾驭的质料费，大部份是人工费，包罗电焊、挖土、基本浇筑等，涉及的项目有5个。

9月24日上午，记者来到后洋郑村南方村口，即村道“限高”处。只见限高2.2米的铁架已经从头架设。

走近调查，记者发明新修的限高杠固然是往边上挪了10厘米，可是没看到从头挖土深埋的陈迹，路两旁依然长着杂草。也就是说，基础不存在挖土、基本浇筑等人工用度。

在铁架旁边，张贴着一张通告栏，上面写着假如粉碎限高设施，得以造价两倍抵偿。

“幸好没出人命，安平是第一位的。”随后，记者来到后洋郑村村部办公室，包罗村党支部书记郑炳聪在内，村里几名主要干部都赶来接管记者采访，立场很是诚实。

对付清单水分问题，郑炳聪表明说，详细用度，村干部不清楚，是全部交给修理公司认真的。“其时，让事恋人员把票据交给对方，也是让他核实对账的，不公道的部份应该剔除。”他说，此刻账还没竣事，两边可以磋商抵偿问题。他还增补说，除了“限高”设施撞坏外，尚有电缆线等也有区别水平损坏。

村里“限高”不合规，称是无奈之举

据先容，因为乡村位于乡镇间的接壤处，阶梯交通很是巨大，车流量大，尤其是连年来，四周整体区块开拓，工程车天天穿梭收支村道，不单严重损坏村级阶梯，也带来较大的安平隐患。

“很多住路边的村民，因为工程车多，整夜休息欠好，”郑炳聪说，村民强烈要求在村口配置“限高”，去年6月，村两委才商定，在留足村里消防通道前提下，配置这样的“限高”。

记者相识到，除了后洋郑村外，周边尚有三四个村落，也采纳同样的步伐，限制重型货车进入乡村。

但凭据《公路安平疼惜条例》划定，未经县级交通运输主管部门可能乡级人民当局依法核准，擅自在乡道、村道上配置的限高限宽设施，必需拆除。对此，台州市公路治理局相关认真人也汇报记者，村道限高行为必需颠末相关部门的审批，擅自配置应该整顿和整理。

后洋郑村村干部体现，接下来，会向内地街道讲述，会向交通部门提出申请。“假如我们这里不限高，村里阶梯必定会粉碎殆尽，严重影响村民出行。”郑炳聪说。

采访中，记者试图当“老舅舅”，但愿能调整抵偿争执，但由于两边意见差距较大，而且对修缮细节上有一些争议，至截稿前，两边也未能一致意见。